

11月7日至8日,以“未来已来,邮此启航”为主题的第十八届中国邮轮产业发展大会(CCS18)将在广州南沙举办。广州市委常委、南沙区委书记刘炜表示,邮轮游艇产业是南沙海洋经济的亮丽名片和开放型经济的重要支撑,接下来,南沙将抢抓机遇,面向世界发展邮轮游艇产业,致力于示范带动全国邮轮游艇产业高质量发展。

一是做强船舶维修制造,夯实邮轮产业硬支撑。南沙龙穴造船基地是我国三大造船基地之一,特别是高端豪华客滚船等产品引领全球。南沙将高标准扩建龙穴造船基地,围绕邮轮游艇研发设计、特色建造、维修保养等领域,引育一批配套企业,建设世界级船舶与海工装备集群;积极推动“港艇北上”,加强对接香港邮轮及游艇业协会、香港游艇会,规划建设一批游艇码头,发展大众化、湾区化的游艇产业,打造大湾区邮轮游艇维修保障基地。
二是助力企业拓展市场,激活邮轮产业新动力。让更多的游客选择从南沙出发、享受高质量的邮轮体验,是南沙的目标。南沙将携手国际国内邮轮公司,丰富母港航线,拓展国际访问港航线,争取设立口岸进出境免税店,打通从船上到岸上的消费场景,培育广州国际消费中心城市新亮点。更重要的是,南沙还将依托南沙国际化人才特区,支持共建邮轮产业学院和实训基地,全力打造全球高端人才集聚高地,为产业长远发展积蓄内生动力。
三是做优现代船供体系,打好邮轮产业特色牌。南沙国际邮轮母港是广东省首个实现物资直供邮轮的港口。能源补给上,南沙已打通保税高低硫燃料油混兑、燃料油跨关区直供等业务全流程,业务规模突破百万吨,将建设国际一流的保税燃料供应服务中心。食品供应上,依托华南最大的粮食通用码头、冷链物流分拨中心、大湾区美酒美食分拨中心和预制菜产业园,创新通关模式,打造更具竞争力的船供服务体系。
四是发展高端航运服务,培育邮轮产业生态圈。近年来,南沙通过大力引进香港的航运服务资源,提升了航运服务的国际化程度。南沙将加快发展高附加值的航运服务经济,吸引集聚国际知名船舶管理、航运经纪、航运金融、海事法律与仲裁等服务机构,建设国际海事服务集聚区。同时,加快与港澳共建大湾区航运联合交易中心,发展壮大船舶交易、融资租赁等特色业务,推动大湾区航运服务资源跨境、跨区域优化整合。
五是提升城市功能品质,营造邮轮旅游好环境。南沙将持续优化软件服务,将邮轮旅客入境“扫码通关”做成特色品牌,不断提升通关效率;同时,持续提升硬件能级,将南沙的海湾塑造成全球最有特色的世界级港湾之一,用足邮轮入境15天免签、240小时过境免签等政策,用好高端医疗资源,发展“邮轮+康养”,形成“一船带一城”的溢出效应,打造港产城融合的“活力港湾”。
近年来,南沙大力发展邮轮产业,已打下坚实发展基础。设施能级高,南沙国际邮轮母港是亚洲最大、功能最全的邮轮综合体之一;市场活力足,港口累计运营28航次,服务超14万出入境人员,平均上座率达75%,市场反响热烈;发展预期好,第二艘国产大型邮轮以广州城市形象命名“爱达·花城号”,将于2026年底以南沙为主要母港开展常态化运营。
当前,南沙正深入实施海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”发展策略,加快提升城市发展能级和全球资源配置能力,科学谋划南沙“十五五”发展蓝图。
“中国式现代化描绘了中国发展新蓝图、带来了世界发展新机遇,也必将催生邮轮游艇产业新蓝海。”刘炜说,南沙诚挚欢迎各位企业家、各行业协会代表,将一流的邮轮游艇产业资源带到南沙;诚挚邀请各高校院所,将前瞻的谋划和优秀的人才引入南沙,共同书写活力奔涌、繁荣共赢的中国邮轮产业新篇章。
南方+记者 李心迪
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